Такси в Москве - новые правила с 1 августа

Такси в Москве - один из самых востребованных видов транспорта, особенно в условиях коронавируса. При этом на долю такси приходится значительная доля ДТП, что связано со спецификой работы таксистов и недостатками нормативной базы.
Новые правила работы московского такси, которые вступают в силу с 1 августа 2021 года, предусматривают введение личного идентификатора для водителей и сотрудников таксопарков.

Эта мера потребует от таксомоторных компаний и агрегаторов такси передавать заказы только профессиональным водителям, прошедшим контроль. Также система поможет исключать переработки, нередко являющиеся причиной аварийных ситуаций на дорогах Москвы.


Как писал "Коммерсант" ранее, аварийность с участием машин такси растет угрожающими темпами: в России за десять месяцев число ДТП выросло на 60% по сравнению с тем же периодом прошлого года, в Москве — на 70%. Основная причина — в усталости таксистов, вынужденных работать по 12–14 часов из-за низких тарифов, установленных интернет-агрегаторами, уверены независимые эксперты.

За десять месяцев 2019 года число ДТП с участием такси выросло на 60% (всего произошло 2,7 тыс. аварий), число погибших — на 41% (110 человек), раненых — на 63,9% (3,66 тыс.). «Наибольший вклад дают нарушения, связанные с желанием быстро проехать и доставить клиента, пояснил начальник организационно-аналитического управления ГИБДД РФ Сергей Рыжов в ходе семинара по безопасности движения. Это несоблюдение очередности проезда перекрестка, неправильный выбор дистанции, нарушение правила проезда переходов, неправильные перестроения». В Москве ситуация еще хуже: по данным столичного департамента транспорта, за десять месяцев аварийность с такси выросла на 70%, превысив 1,3 тыс. ДТП.

Личный цифровой профиль, который вводится теперь для таксистов, представляет собой электронный портрет водителя, при помощи которого пассажиру открываются такие данные, как наличие водительских прав, судимостей и штрафов у таксиста. В случае отсутствия техосмотра автомобиля и других необходимых разрешений, автомобиль не сможет выехать на маршрут.

Помимо этого, нововведение должно помочь сделать систему труда и заработка более прозрачной и позволит столичному рынку освободиться от теневых таксистов.

Московские таксисты могут получить цифровой профиль на портале госуслуг или в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Регистрация в системе быстрая и простая и не влечет за собой никаких финансовых затрат.

В пресс-службе ведомства пояснили, что люди, пользующиеся данной услугой, должны быть полностью уверены в том, что их обслуживает профессионал, и не бояться за свое состояние.
По мнению мэрии города, подобные изменения обусловлены целями снижения числа аварий с участием такси, обеспечения гарантии безопасности пассажирам.